升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)架構(gòu)
功能模塊
行政主管部門(mén)管理內(nèi)容
民工考勤管理：
施工單位對(duì)施工工人進(jìn)行考勤管理，為避免勞動(dòng)糾紛提供數(shù)據(jù)依據(jù)。
管理人員考勤：
總包或業(yè)主方可以對(duì)管理人員是否到崗進(jìn)行考勤管理，以避免因無(wú)人管理而發(fā)生一些不必要事故或麻煩。

升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)人員考勤管理：
對(duì)進(jìn)出工地人員有詳細(xì)的記錄，可以作為發(fā)放工資的重要依據(jù)
實(shí)時(shí)監(jiān)控：
出入口系統(tǒng)在不記錄刷卡記錄時(shí)將啟動(dòng)實(shí)時(shí)錄像功能，對(duì)工地出入口的安全防護(hù)起到**作用。
培訓(xùn)記錄：
勞務(wù)人員因缺乏專(zhuān)業(yè)的操作規(guī)范而導(dǎo)致一些事故的發(fā)生，實(shí)名制系統(tǒng)可以對(duì)人員的培訓(xùn)做詳細(xì)的記錄。
違規(guī)操作記錄：
管理人員可隨時(shí)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員進(jìn)行巡查，對(duì)不規(guī)范操作的行為進(jìn)行記錄，尤其是特種作業(yè)人員，此記錄可作為考核人員工作狀況的依據(jù)。
匯總報(bào)表
通過(guò)查詢(xún)、統(tǒng)計(jì)分析，及時(shí)掌握轄區(qū)內(nèi)建筑企業(yè)總量、在建項(xiàng)目、勞務(wù)的人員素質(zhì)結(jié)構(gòu)、分布、總量規(guī)模等信息，實(shí)施宏觀管理。
實(shí)民制考勤的基本流程
設(shè)置了人員進(jìn)場(chǎng)登記、人員信息數(shù)據(jù)采集、IC卡發(fā)放、考勤刷卡、出勤核對(duì)、工資發(fā)放、退場(chǎng)等管理環(huán)節(jié)。
主動(dòng)刷卡模式
施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)出通道安裝實(shí)名制刷卡機(jī)，施工作業(yè)人員持本人市民卡刷卡簽到或簽退。
自動(dòng)刷卡模式
施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)出通道安裝超高頻RFID讀卡器，施工作業(yè)人員安全帽內(nèi)粘貼不干膠式RFID無(wú)源電子標(biāo)簽，戴安全帽進(jìn)出通道時(shí)自動(dòng)完成簽到或簽退。

當(dāng)電梯發(fā)生故障時(shí)，播放安撫語(yǔ)音告知乘客抵電梯的當(dāng)前狀態(tài)，正確的處理方法。從而避免因乘客的錯(cuò)誤操作造成事故。當(dāng)電梯發(fā)生故障時(shí)，通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)打開(kāi)與電梯維保信息屏（門(mén)廳機(jī)）的雙向視頻、語(yǔ)音對(duì)講。通過(guò)雙向視頻對(duì)講，轎廂內(nèi)被困乘客能夠與外部人員取得聯(lián)系。同時(shí)對(duì)電梯轎廂內(nèi)進(jìn)行音、視頻錄像。
升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)現(xiàn)代人越發(fā)是年青的人，無(wú)不謀求別致興趣的事物，VR虛構(gòu)體驗(yàn)館把建造工地的實(shí)景交替到虛構(gòu)場(chǎng)景中，員工戴上VR眼鏡后，好像看3D-IMAX影戲窮片通常，設(shè)身處地地看到呈現(xiàn)在當(dāng)前的工地，本人在虛構(gòu)境遇中體驗(yàn)洞口滑落、被工地釣機(jī)絆倒、在材伎堆里抽煙激發(fā)火災(zāi)、天空功課失慎掉落等險(xiǎn)情，這哪類(lèi)體驗(yàn)別致興趣，寓教于樂(lè)，一改古代平安培養(yǎng)培訓(xùn)的蹩腳蹩腳，讓員工平安培養(yǎng)培訓(xùn)真正落到實(shí)處。
1、虛擬體會(huì)區(qū)比實(shí)體體會(huì)區(qū)能夠展示更多的體會(huì)場(chǎng)景，比方很難建立的場(chǎng)景、危險(xiǎn)性很高的場(chǎng)景等一起，VR場(chǎng)景愈加實(shí)在完好，體會(huì)感更強(qiáng)，安全教育作用更顯著。
施工升降機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)高精度人數(shù)識(shí)別，識(shí)別率達(dá)到95%.該產(chǎn)品是目前監(jiān)管部們急需的一款產(chǎn)品，由于人數(shù)識(shí)別在業(yè)內(nèi)一直是個(gè)難關(guān)，產(chǎn)品遲遲沒(méi)有打開(kāi)市場(chǎng)，各廠家都在積極的研發(fā)中。很明顯誰(shuí)先取得技術(shù)突破，誰(shuí)就能取得先機(jī)，誰(shuí)就能拔得頭籌。海智公司積極與中國(guó)科技大學(xué)，合肥智能研究所取得聯(lián)系，三方抽調(diào)精兵強(qiáng)將共同攻關(guān)，采用先進(jìn)科技終于使人數(shù)識(shí)別率達(dá)到驚人的95%，又一次詮釋了科技是第一生產(chǎn)力這一偉大的真理，也表明我公司具有強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，我公司將繼續(xù)努力，為I經(jīng)銷(xiāo)商研發(fā)更多更好產(chǎn)品，保證經(jīng)銷(xiāo)商朋友一直走在生產(chǎn)的*。
施工升降機(jī)人數(shù)識(shí)別獲得重大突破
電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)適用于不同地域內(nèi)的電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控，根據(jù)不同情況采用不同的傳輸方式,我公司主要推廣GPRS網(wǎng)絡(luò)傳輸方式。GPRS具有覆蓋面廣的特點(diǎn)，可建立城市級(jí)、省級(jí)乃至**的電梯監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。
施工升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)，具有樓層呼叫、安全監(jiān)測(cè)、自動(dòng)平層等功能，能夠有效預(yù)警升降機(jī)運(yùn)行過(guò)程中的超載、超人數(shù)、超速度（防墜）、高度限位、門(mén)鎖檢測(cè)、傾斜等危險(xiǎn)，從而保證建筑機(jī)械的長(zhǎng)期精確運(yùn)行。

電梯遠(yuǎn)程監(jiān)視管理系統(tǒng)是采用傳感器采集電梯運(yùn)行數(shù)據(jù)，通過(guò)微處理器進(jìn)行非常態(tài)數(shù)據(jù)分析，經(jīng)由GPRS網(wǎng)絡(luò)傳輸，公用電話線傳輸，局域網(wǎng)傳輸與485通訊傳輸多種方式實(shí)現(xiàn)電梯故障報(bào)警、困人救援、日常管理、質(zhì)量評(píng)估、隱患防范等功能的綜合性電梯管理平臺(tái)。GPRS為無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，設(shè)備連接網(wǎng)絡(luò)方便快捷，能極大的減輕設(shè)備網(wǎng)絡(luò)架設(shè)工作強(qiáng)度。

升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)特點(diǎn)是什么？
產(chǎn)品特點(diǎn)：
　　1）集安全監(jiān)測(cè)預(yù)警、黑匣子，拍照，身份識(shí)別，人數(shù)識(shí)別等多項(xiàng)功能于一體；
　?。?）九大安全監(jiān)測(cè)功能：能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)施工電梯的載重、人數(shù)、速度（防墜）、高度限位、門(mén)鎖狀態(tài)、導(dǎo)軌架傾斜、軌道障礙物、籠內(nèi)視頻監(jiān)控、操作人員身份管理等的安全信息，能對(duì)系統(tǒng)的各種危險(xiǎn)進(jìn)行有效防護(hù)，并能傳輸?shù)竭h(yuǎn)程的管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)對(duì)建筑機(jī)械的遠(yuǎn)程管理和控制；
　　（3）自動(dòng)語(yǔ)音播報(bào)系統(tǒng)，在系統(tǒng)出現(xiàn)危險(xiǎn)、電梯啟動(dòng)運(yùn)行時(shí)、電梯達(dá)到目標(biāo)層時(shí)均會(huì)自動(dòng)發(fā)出語(yǔ)音播報(bào)系統(tǒng)，提醒司機(jī)和乘客；
　　（4）斷電保護(hù)，在意外斷電的情況下系統(tǒng)能夠依靠備用電源將設(shè)備進(jìn)行安全鎖定，提高設(shè)備安全性。
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