塔機黑匣子的功能：

1、數(shù)據(jù)實時采集，通過傳感器實時采集塔機的幅度、吊重、高度、回旋角度等數(shù)據(jù)；

2、數(shù)據(jù)實時顯示，使塔機司機及時、準(zhǔn)確的了解塔機工作狀態(tài)，保證安全操作；

3、狀態(tài)實時監(jiān)控；4、安全實時保護。

隨著符合國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)塔機黑匣子（又稱塔機遠程安全監(jiān)控系統(tǒng)）的安裝和使用，實現(xiàn)了工程機械監(jiān)控的科技化和智能化，大大提高了安全監(jiān)控效率和生產(chǎn)效率。
黑匣子產(chǎn)品規(guī)格
電源電壓:交流220V±10%,50Hz,整機功率小于15W
工作方式:連續(xù)
信號輸入:軸銷式重量傳感器一個，帶傳感器的行程限位器三個。
控制輸出:繼電器輸出，繼電器觸點容量250V~10A
工況監(jiān)控方式:圖形方式
報警方式:聲光報警
顯示屏：標(biāo)配液晶5.7寸
起重力矩:超出額定報警
起重量:600噸
*大起升高度:600米
幅度:70米
使用環(huán)境:-20-60℃
綜合精度誤差:≤3%
本公司對系列產(chǎn)品提供一年保修?終身維護的服務(wù).在一年保修期內(nèi),對非人為損壞的設(shè)備提供免費更換服務(wù).但針對以下情況提供收費服務(wù):
1?野蠻拆裝造成的設(shè)備毀損;
2?塔機被雷電擊中而造成的設(shè)備毀損;
3?錯誤地使用了非額定電壓造成的設(shè)備毀損;
4?錯誤地使用了非本公司推薦產(chǎn)品而造成的設(shè)備毀損;
5?由于設(shè)備進水?淋雨而造成的設(shè)備毀損;
6?由于擠壓?野蠻操作而造成的顯示器毀損;
7?由于錯誤的接線而造成的設(shè)備短路?擊穿?燒毀等毀損;
8、由于供電電壓不穩(wěn)造成的損壞；
1.11 供貨信息
若購買我司產(chǎn)品,請?zhí)峁┮韵沦Y料:
1． 負荷特性表
2． 駕駛室的照明電壓
3． 起升機構(gòu)和小車機構(gòu)分別到駕駛室的距離
4． 起升和小車行程限位器的變比
5． 稱重滑輪軸的尺寸和安裝結(jié)構(gòu)圖
6． 四季早晚空氣濕度曲線圖
7． 當(dāng)?shù)匾苿印⒙?lián)通GPRS信號狀況
主機安裝
主機和顯示器安裝在塔機駕駛室內(nèi),主機底部有固定孔,可平裝?側(cè)裝,由用戶自行安裝在合適的位置,具體要求如下:
①主機和顯示器需要安裝在下雨時無滲水?漏水的地方.
②主機和顯示器在塔機駕駛室內(nèi)要固定牢固,并充分考慮塔機的振動顛簸,保證主機在使用中不能松動.
③安裝位置需要考慮到主機后方線纜的分布并盡量使駕駛員容易觀察顯示屏.
④顯示器安裝在司機室左(或右)前方拐角處,高度以司機操作時平視稍偏低為宜.
⑤主機外殼與塔機底線要接觸良好。
2. 行程限位器安裝
如上圖所示,本機需要使用三個帶傳感器的行程限位器來替換原機上的行程限位器,這三個行程限位器分別是:
1?位于平衡臂上和起升電機配合使用的高度行程限位器.
2?位于起重臂上和小車變幅電機配合使用的幅度行程限位器.
3?位于回轉(zhuǎn)機構(gòu)上和回轉(zhuǎn)電機配合使用的回轉(zhuǎn)角度行程限位器.
安裝方法:將原塔機配裝的不帶傳感器的行程限制器拆下,更換上帶電位器的限制器,安裝方式不變.如原配限制器帶傳感器則不需更換,可直接使用.安裝工人私自剪線，安裝工人私自拆卸限位器導(dǎo)致的限位器損壞，本公司概不負責(zé)。
注意：連接限位器前應(yīng)分別進行機械歸零校準(zhǔn)。
主機右側(cè)鍵盤上下箭頭為數(shù)字加、減鍵，左右箭頭為前進、回退鍵。先將限位器連接主機，在瀏覽鍵進入關(guān)于/塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)頁面下，按確認鍵，輸入密碼，進入?yún)?shù)設(shè)定模式。
幅度限位器歸零校準(zhǔn)：
變幅小車?yán)?近極限位置，手動旋轉(zhuǎn)幅度限位器，觀察屏幕右側(cè)幅度在300左右，再將幅度限位器與變速箱軸連接，小車向前運行時主機屏幕右側(cè)信號值應(yīng)增大，但是當(dāng)前進到極限位置時，右側(cè)信號不能大于3800，否則請更換幅度限位器或者更改機械結(jié)構(gòu)。
角度限位器歸零校準(zhǔn)：
塔臂拉至零點位置，手動旋轉(zhuǎn)角度限位器，觀察屏幕角度信號值在2040左右，再將角度限位器與變速箱軸連接，使能塔臂回轉(zhuǎn)向左移動三圈，到*大位置，這時角度信號不能大于3800，或者小于300左右，同理向右移動三圈，到達*大位置，這時信號不能小于300，或則大于3800左右，否則請更換角度限位器或者更改機械結(jié)構(gòu)。
高度限位器歸零校準(zhǔn)：
吊鉤升到*高，旋動高度限位器，調(diào)整高度信號值在300左右高度限位器與變速箱軸連接，吊鉤向下運行時主機屏幕右側(cè)信號值應(yīng)增大，但是當(dāng)?shù)竭_極限位置時，右側(cè)信號不能大于3800。否則，請更換高度限位器或者更改機械結(jié)構(gòu)。
請正確安裝限位器，觀察運行方向，如果方向錯誤，則不能正常工作。
隨著技術(shù)的創(chuàng)新，塔吊黑匣子在技術(shù)上有了突破性的進展。

運行邊界保護
通常塔機工作范圍都限定在施工場地邊界之內(nèi)，如果塔機吊鉤運行到邊界外往往會給場外人員帶來恐懼，造成不良社會影響，如果貨物墜落到工地外，就有可能造成嚴(yán)重后果。可對塔機的運行范圍做出限制，從而規(guī)避上述風(fēng)險。

黑匣子安全監(jiān)控系統(tǒng)
國家技術(shù)監(jiān)督局正式頒布的《GB7950-87臂架型起重機安全監(jiān)控系統(tǒng)通用技術(shù)條件》、《GB12602-90起重機械超載保護裝置安全技術(shù)規(guī)范》中，對起重機安全監(jiān)控系統(tǒng)的裝設(shè)與技術(shù)性能提出了明確的要求。起重機安全監(jiān)控系統(tǒng)就是應(yīng)上述要求，應(yīng)用于起重機械的安全保護裝置
起重機在改變小車幅度時，吊勾的*大額定起重量是不同的，所以需要一套裝置對以上參數(shù)綜合監(jiān)測判斷，作出起重機正常工作、滿載、超載、超近、超遠等工作狀態(tài)的指示并相應(yīng)報警、控制，以保證起重機械的正常工作的同時再加上gprs數(shù)據(jù)傳輸，方便塔機管理公司單位，以及個人實時監(jiān)控塔機的運行狀態(tài)。
為推動安全監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展，促進起重設(shè)備的安全生產(chǎn)，公司依據(jù)上述條件和規(guī)范，在總結(jié)國內(nèi)外安全監(jiān)控系統(tǒng)、超載限制器經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，應(yīng)用新技術(shù)、新器件，研制生產(chǎn)了系列安全監(jiān)控系統(tǒng)新產(chǎn)品。該產(chǎn)品采用STM32 ARM7微電腦為核心控制，模塊化結(jié)構(gòu)，全按鍵操作，液晶顯示。具有精度高、性能穩(wěn)定、工作可靠、安裝調(diào)試簡便等特點及數(shù)字顯示、聲光報警、斷電保護、gprs數(shù)據(jù)傳輸?shù)裙δ埽蛇x）。


塔機黑匣子使用價值有哪些？
安裝塔吊黑匣子，塔式起重機安全監(jiān)控管理裝置可以有效地減少違規(guī)現(xiàn)象，塔式起重機管理人員已經(jīng)習(xí)慣的灰色地帶經(jīng)過數(shù)據(jù)整理將全部透明
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