LED顏色： 黃、紅可定制
線路板材料:FR-4環(huán)氧板
發(fā)光直徑：200mm
供電方式：太陽能單晶硅高效電池片，轉化率＞18%
蓄電池：鉛酸電池、膠體電池可選

在陽光照射充足，電池充滿電的情況下，采用（長時間半亮）模式可*高工作6~10小時，采用（亮/微亮）模式*高可工作2~3小時，陰雨天氣充電效能較低情況下可工作1小時左右。

未來發(fā)展：
在具體操作方面：多晶硅太陽能電池的研究應把攻關與引進結合起來，盡快建立一條年生產能力為兆瓦級的生產線；單晶硅太陽能電池重點提高組件的效率，降低生產成本；加速開發(fā)新型太陽能電池。具體標準：兆瓦級多晶硅太陽能電池組件生產線的建立主要技術經濟指標：組件效率13%，組件壽命20～25年；單晶硅太陽能電池組件生產線的技術改造主要技術經濟指標：組件效率14%～15%，組件壽命20～25年。
要在現(xiàn)有技術條件下快速發(fā)展，太陽能電池行業(yè)應盡快實現(xiàn)小型光電源產業(yè)化；著重開發(fā)100千瓦容量以下的獨立運行光伏電站系列化、規(guī)范化、商品化研究并網光伏發(fā)電技術，并為大規(guī)模應用做好前期準備。
在具體標準方面：小功率光伏電源產業(yè)化功率范圍：千瓦級、百瓦級產業(yè)規(guī)模：總容量大于1兆瓦系統(tǒng)造價：比“八五”平均價格降低30%以上太陽能；獨立運行光伏電站系列化、規(guī)范化、商品化。功率范圍：10千瓦～100千瓦系統(tǒng)造價：比“八五”平均價格降低30%以上；并網光伏發(fā)電技術研究和示范。兆瓦級并網光伏電站的前期研究，10千瓦并網光伏示范電站、100千瓦并網光伏電站用逆變器研制，光伏電站運行及與電力系統(tǒng)相關技術研究。

太陽能電池組件裝置：
1, 太陽能電池板的輸出正負極在銜接到操控器前須采納辦法避免短接；
2,太陽電池組件與支架銜接時要結實牢靠；
3,組件的輸出線應避免暴露，并用扎帶扎牢；
4,電池組件的朝向要朝正南，以指南針指向為準。

當汽車出現(xiàn)故障時，它能牢固地吸附在汽車頂部，提醒來往的車輛。在建筑工地，此款警示燈能很好的吸引人們的注意。它也廣泛地應用在公路運輸和公路維護中，包括機場安全標志，公園，通道，海邊，停車場，柵欄，燈塔，道路閃光燈標志和其他交通故障防護等等。


問：太陽能燈有什么優(yōu)點？
答：太陽能燈是由太陽能電池板轉換為電能。在白天，即使是在陰天，這個太陽能發(fā)電機（太陽能板）收集，存儲需要的能量。因此，太陽產生能量，是用來生產電力。太陽能作為一種 “ 取之不盡，用之不竭 ” 的安全、環(huán)保新能源越來越受到重視。
太陽能既是一次能源，又是可再生能源。它資源豐富，既可免費使用，又無需運輸，對環(huán)境無任何污染。為人類創(chuàng)造了一種新的生活形態(tài)，使社會及人類進入一個節(jié)約能源減少污染的時代。
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