面對塔吊，如何解決交叉作業(yè)塔吊的碰撞風險呢？

如果在在建工地為新安裝的塔吊“佩戴”上了防碰撞安全防護系統(tǒng)和塔吊實時監(jiān)控設備，那么就能成功解決這一難題。這個“黑匣子”通過手機、電腦實時監(jiān)控，實現(xiàn)了塔吊群塔安全控制，起重式塔吊黑匣子廠家，塔吊吊運重量監(jiān)控、防碰撞保護、吊裝區(qū)域監(jiān)控管理。一旦發(fā)生碰撞，15米的距離就開報警，10米急促報警，3米距離時塔吊就會“緊急剎車”，防止碰撞。

架橋機監(jiān)控系統(tǒng)塔吊黑匣子塔吊防碰撞
架橋機信息化管理系統(tǒng)是由上海融瑞公司研發(fā)的新一代復雜起重機安全監(jiān)測和信息化管理產(chǎn)品，其能夠實現(xiàn)對架橋機運行狀態(tài)的全方位監(jiān)測、多種不同危險的預警以及運營作業(yè)的信息化管理，能夠有效提升架橋機的安全水平和運營效率。
　　　架橋機信息化管理系統(tǒng)由安裝在施工架橋機上的RJ-180型架橋機安全監(jiān)測儀和RJ-106視頻監(jiān)測、安裝在遠程管理中心的RJ-104型起重機械信息管理系統(tǒng)兩部分組成。
RJ-180型架橋機安全監(jiān)測儀由帶動態(tài)顯示的主機（內(nèi)置制動控制）、角度傳感器、高度傳感器、傾角傳感器、風速傳感器、起重量傳感器、縱向行程傳感器、橫向行程傳感器、水平傳感器、無線通信模塊等組成，能夠實時采集并顯示架橋機的運行狀態(tài)。
　　　RJ-106視頻監(jiān)測器由分別布設在前支腿、中支腿和天車處的2個攝像頭以及駕駛室的顯示器構成，用于監(jiān)控架橋機的過孔狀況和與運梁車連接情況。
　　　RJ-104型起重機械信息管理系統(tǒng)能夠實現(xiàn)對區(qū)域多個項目工地、多類架橋機運營信息以及安全狀態(tài)的實時管理，便于實現(xiàn)區(qū)域架橋機遠程信息化管理的需求。
　　　系統(tǒng)特點：
　　　1）實現(xiàn)了對架橋機天車縱向行程、高度、天車橫向行程、重量、風速、水平度、支腳垂直度、整體縱向行程、整體橫向行程等八種不同量的測量、記錄，從而能夠有效避免架橋機運轉過程中存在的結構自身危險（超重、風速、傾斜危險）等；
　　　2）系統(tǒng)能夠實現(xiàn)架橋機司機、遠程管理者（建設公司、生產(chǎn)公司）等兩層次的管理需求，有效提升了架橋機的安全性能和信息化管理效率；
　　　3）輔助視頻監(jiān)控系統(tǒng)即可以擴展司機的操作視野，也可以提升遠程監(jiān)管力度；
　　　4）總體技術參數(shù)國內(nèi)領先，如系統(tǒng)監(jiān)控參量*多、系統(tǒng)刷新速度*快、系統(tǒng)自組網(wǎng)時間*短、性能*穩(wěn)定。
　　　系統(tǒng)功能：
　　　1）架橋機運行狀態(tài)測試、顯示及記錄功能，包括有架橋機的天車縱向行程、高度、天車橫向行程、重量、風速、水平度、支腳垂直度、整體縱向行程、整體橫向行程數(shù)據(jù)，對架機運行過程中的數(shù)據(jù)可以記錄在本地監(jiān)控儀（大于45天）中，同時也可以存儲在遠端的服務器中，滿足架橋機安全事故分析及架橋機運行效率分析的要求；
　　　2）架橋機傾斜監(jiān)控功能，通過測量架橋機的縱向傾斜和立柱的傾斜角來分析架橋機的安全狀態(tài)，當架橋機的傾斜達到臨界狀態(tài)時予以報警，提醒司機謹慎操作；
　　　3）架橋機風速監(jiān)測功能，對架橋機運行過程中的環(huán)境風速進行實時監(jiān)測，提醒司機進行安全操作；
　　　4）架橋機安全狀態(tài)遠程監(jiān)控功能，能夠遠程實現(xiàn)對架橋機運行狀態(tài)的實時監(jiān)控，滿足架橋機遠程管理的需求。
塔吊黑匣子裝置塔吊監(jiān)控系統(tǒng)
區(qū)域塔機安全監(jiān)測儀系統(tǒng)是由上海融瑞公司研發(fā)的新一代塔機安全監(jiān)測產(chǎn)品，其能夠實現(xiàn)對塔機運行狀態(tài)的全方位監(jiān)測及多種不同危險的預警，能夠有效提升塔機的安全水平，減少事故的發(fā)生。
區(qū)域塔機安全監(jiān)測系統(tǒng)由安裝在施工塔機上的RJ-101型（或RJ-102型）塔機安全監(jiān)測儀、安裝在施工現(xiàn)場辦公室的RJ-103型塔機控制器、安裝在遠程管理中心（或安監(jiān)站）的RJ-104型塔機安全管理信息系統(tǒng)三部分組成。
RJ-101型（或RJ-102型）塔機安全監(jiān)測儀由帶動態(tài)顯示的主機（內(nèi)置制動控制）、角度傳感器、幅度傳感器、傾角傳感器、風速傳感器、力矩傳感器、起重量傳感器、無線通信模塊等組成，能夠實時采集并顯示塔機的運行狀態(tài)。
RJ-103型塔機控制器不僅能通過無線傳輸實現(xiàn)施工現(xiàn)場塔吊與塔吊、塔吊與監(jiān)控中心之間的通訊，還能通過有線網(wǎng)絡或無線網(wǎng)絡實現(xiàn)工地現(xiàn)場與遠程管理中心間的數(shù)據(jù)通訊，實現(xiàn)智能結構物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字化工地。
RJ-104型塔機安全管理信息系統(tǒng)能夠實現(xiàn)對區(qū)域內(nèi)多個工地塔機信息以及安全狀態(tài)的實時管理，便于了解各工地塔機的安全狀態(tài)。
系統(tǒng)功能：
1）塔機運行狀態(tài)測試、顯示及記錄功能，包括有塔機的幅度、高度、起重量/力矩、回轉角、風速及傾角數(shù)據(jù)，對塔機運行過程中的數(shù)據(jù)可以記錄在本地監(jiān)控儀中，同時也可以存儲在遠端的服務器中，滿足塔機安全事故分析及塔機運行規(guī)律分析的要求；
2）塔機區(qū)域安全防護功能，能夠設置達20個不同類型的保護區(qū)域，可實現(xiàn)對高壓線、學校、道路、住宅、辦公樓等特點區(qū)域的保護，在確保塔機安全的前提下，盡可能地實現(xiàn)塔機的空間作業(yè)面積；
3）塔機防碰撞功能，在對塔機幅度位置、高度位置及回轉位置實時檢測的同時通過無線傳輸網(wǎng)絡將同一施工環(huán)境下的*多32臺塔機組成一個無線監(jiān)控網(wǎng)絡，使不同塔機的運行狀態(tài)數(shù)據(jù)可以在不同的塔機間傳遞。每個塔機可以基于本塔機及其他塔機的數(shù)據(jù)進行防碰撞計算，實現(xiàn)距離預警和高度預警，并基于防碰撞的計算結果進行報警或切斷不安全方向動作的電源；
4）塔機傾斜監(jiān)控功能，通過測量塔機的傾斜角度來分析塔機的安全狀態(tài)，當塔機的傾斜達到臨界狀態(tài)時予以報警，提醒塔機謹慎操作；
5）塔機風速監(jiān)測功能，對塔機運行過程中的環(huán)境風速進行實時監(jiān)測，提醒司機進行安全操作；
6）塔機安全狀態(tài)遠程監(jiān)控功能，能夠遠程實現(xiàn)對塔機運行狀態(tài)的實時監(jiān)控，滿足塔機遠程管理的需求。
三．主要特點：

1．限制器采用兩段3位數(shù)碼管顯示；分別顯示額定載荷值及實時載荷值，并于調(diào)試狀態(tài)顯示調(diào)試信息。

2．可按要求進行觸點輸出，以實現(xiàn)控制升降機運行。

3．克服升降機啟動時的慣性誤報警。

4．傳感器采用鉻鎳鉬合金材料，一體化結構，過載能力150%，線性輸出，回差小。

1、液晶動態(tài)實時顯示，能夠直觀的顯示塔機的運行狀態(tài)以及塔機的運行閾值，易于使用；

塔機安全監(jiān)測儀主界面顯示如下參數(shù)：


1）顯示實際測量值：包括有小車行程、高度、回轉角、起重量、力矩、風速、傾角等；

2）顯示塔機的基本信息：包括有塔臂長度、后塔臂長度、起重倍率、塔高；

3）顯示塔機的額定值：包括有風速、幅度以及相應的起重量和力矩；

4）顯示塔機的負荷比率、運行狀態(tài)以及預警原因，提醒塔機司機進行有效判斷；

5）顯示塔機安全制動狀態(tài)，包括有塔機的上、下、前、后、左、右運動狀態(tài)的控制。

2、可以實現(xiàn)高達20個不同類似限制區(qū)域的設置，每個區(qū)域*多可以設置12個控制點，在保證塔機安全運行的前提下，盡可能的提高塔機

問：塔吊黑匣子設備有哪些功能？
答：塔機黑匣子主要包括塔機區(qū)域防護、危險情況制動、塔機施工環(huán)境的監(jiān)控、塔機運動狀態(tài)監(jiān)控四個方面，具備實時報警、制動、黑匣子功能。
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