太陽能燈由太陽能電池組件、部分LED燈具、控制箱(其控制箱內(nèi)有充電器、控制器、蓄電池)和燈桿幾部分構成。太陽能電池板光效達到127Wp/m2，效率較高，對系統(tǒng)的抗風設計非常有利；燈頭部分以1W白光LED和1W黃光LED集成于印刷電路板上排列為一定間距的點陣作為平面發(fā)光源?？刂葡湎潴w以不銹鋼為材質，美觀耐用；控制箱內(nèi)放置免維護鉛酸蓄電池和采用慢脈沖快速充放電專利技術研制成功的太陽能路燈專用充電控制器。系統(tǒng)選用閥控密封式鉛酸蓄電池，由于其維護很少，故又被稱為“免維護電池”，有利于降低系統(tǒng)維護費用；充放電控制器在設計上兼顧了功能齊備(具備光控、時控、過充保護、過放保護和反接保護等)與成本控制，實現(xiàn)很高的性價比。
施工結束，及時整理定位板上殘留泥渣，并以廢油清洗螺栓上雜質。
未來發(fā)展：
在具體操作方面：多晶硅太陽能電池的研究應把攻關與引進結合起來，盡快建立一條年生產(chǎn)能力為兆瓦級的生產(chǎn)線；單晶硅太陽能電池重點提高組件的效率，降低生產(chǎn)成本；加速開發(fā)新型太陽能電池。具體標準：兆瓦級多晶硅太陽能電池組件生產(chǎn)線的建立主要技術經(jīng)濟指標：組件效率13%，組件壽命20～25年；單晶硅太陽能電池組件生產(chǎn)線的技術改造主要技術經(jīng)濟指標：組件效率14%～15%，組件壽命20～25年。
要在現(xiàn)有技術條件下快速發(fā)展，太陽能電池行業(yè)應盡快實現(xiàn)小型光電源產(chǎn)業(yè)化；著重開發(fā)100千瓦容量以下的獨立運行光伏電站系列化、規(guī)范化、商品化研究并網(wǎng)光伏發(fā)電技術，并為大規(guī)模應用做好前期準備。
在具體標準方面：小功率光伏電源產(chǎn)業(yè)化功率范圍：千瓦級、百瓦級產(chǎn)業(yè)規(guī)模：總容量大于1兆瓦系統(tǒng)造價：比“八五”平均價格降低30%以上太陽能；獨立運行光伏電站系列化、規(guī)范化、商品化。功率范圍：10千瓦～100千瓦系統(tǒng)造價：比“八五”平均價格降低30%以上；并網(wǎng)光伏發(fā)電技術研究和示范。兆瓦級并網(wǎng)光伏電站的前期研究，10千瓦并網(wǎng)光伏示范電站、100千瓦并網(wǎng)光伏電站用逆變器研制，光伏電站運行及與電力系統(tǒng)相關技術研究。

產(chǎn)品參數(shù)
1.外殼材質：鋁型材和聚碳酸酯（PC）相結合。
2.發(fā)光單元：四面5組，共10個。
3.LED個數(shù)：每單元20顆。
4.LED波長：藍色460±5nm，紅色625±5nm。
5.單顆LED亮度：5000~8000mcd
6.LED正常使用壽命：≥100000小時
7.功率：≤12W
8.工作方式：24小時連續(xù)工作或光控
9.閃爍方式：紅藍交替閃爍，頻閃，快閃，慢閃，爆閃等多種方式。
10.閃爍頻率：2Hz，120次/分鐘，可按客戶要求設計。
11.可視距離：≥1000m（夜晚）
12.電池：12V7AH免維護鉛酸電池
13.太陽能電池板：18V10W單晶硅太陽能電池，壽命≥15年。

應用方向:
1、有磁性的警示燈可以在大霧天氣或潮濕天氣避免發(fā)生交通事故。
2、公路運輸與公路養(yǎng)護。
3、能牢固地安裝在汽車頂部，當汽車在夜間出現(xiàn)故障時可以很好的警示來往車輛。
4、機場安全標志。


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