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    常州施工電梯超載保護(hù)器 服務(wù)技術(shù)設(shè)備過硬

    更新時間:2024-11-30   瀏覽數(shù):103
    所屬行業(yè):工程機(jī)械 工程起重機(jī)械 施工升降機(jī)
    發(fā)貨地址:上海市嘉定區(qū)  
    產(chǎn)品數(shù)量:8000.00個
    價格:面議
    操作控制方式信號控制 配件適用對象塔吊 產(chǎn)品用途塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng) 規(guī)格面議 產(chǎn)地上海 可售賣地全國 驅(qū)動方式交流 價格面議
    上海融瑞環(huán)??萍加邢薰粳F(xiàn)已引進(jìn)了日本的揚(yáng)塵環(huán)境實(shí)時監(jiān)測技術(shù),同時結(jié)合上海強(qiáng)大的環(huán)保產(chǎn)業(yè)背景及裝備優(yōu)勢,力爭在環(huán)保產(chǎn)業(yè)中做到地位。公司將以的環(huán)保設(shè)備和設(shè)計(jì)方案,以及在各種工業(yè)廢水廢氣、大氣、礦山、市政施工、建筑工程、公路鐵路工程以及基礎(chǔ)建設(shè)等領(lǐng)域的海外成功經(jīng)驗(yàn),為各種環(huán)保問題提供可靠的解決之道。
    超載保護(hù)裝置的試驗(yàn)情況
    為及時發(fā)現(xiàn)、消除在用老舊電梯安全隱患,以住宅小區(qū)、企事業(yè)單位、、商場等人員密集場所使用的電梯,以及居民投訴較多、故障率較高的老舊電梯為重點(diǎn)對象,多所城市開展了老舊電梯安全評估工作。筆者在安全評估工作中,多次發(fā)現(xiàn)某兩種型號的電梯負(fù)載檢測裝置故障。
    在進(jìn)行電梯125%倍額定載荷制動試驗(yàn)過程中,該兩種型號共82臺電梯中,有6臺電梯在滿載時不能正常啟動,出現(xiàn)啟動后又突然停梯,甚至出現(xiàn)轎廂“倒溜”的現(xiàn)象,此時故障顯示速度異?;蚓幋a器反轉(zhuǎn)故障。這給滿載狀態(tài)下電梯的正常運(yùn)行帶來較大安全隱患。
    常州施工電梯超載保護(hù)器
    超載保護(hù)器的優(yōu)點(diǎn):
    1:操作簡單,使用方便,壽命長。
    2:塔機(jī)操作人員了解需求部位簡單,快捷,減少勞動強(qiáng)度。
    3:避免因?yàn)楹艚胁粫骋鸬氖┕と藛T與電梯操作人員之間的糾紛的的產(chǎn)生。
    4:提高工作效率,減少浪費(fèi)時間,縮短工期。
    5:投資少,效率高。
    6:重復(fù)利用性強(qiáng),一個工地完工后,可繼續(xù)用到下一個工地。
    常州施工電梯超載保護(hù)器
    一:接通電源后不能工作
    線路斷路,檢查接通或更換新線
    壓線松動,可把電線接頭壓緊
    電線接入電控箱上下限位端子是否接線錯誤,可參照說明書更正
    二吊籠不降或在下降過程中劇烈上下抖動
    1:可松開保護(hù)器上端M8鎖緊帽,然后調(diào)整螺帽,使螺栓上升,直至吊籠下降或不再抖動為止,然后鎖緊螺帽
    2:檢查下限位電線是否斷路,然后接通或者更換電線
    3:打開保護(hù)器檢查下限位行程開關(guān)是否良好
    三:吊籠到達(dá)地面后不能停止
    1:可調(diào)整保護(hù)器上端M8螺帽,使螺栓下降,直到吊籠到達(dá)地面后停止為止
    2:檢查下限位電線是否短路,找出短路點(diǎn),絕緣膠帶粘好
    四:吊籠上升碰到上限位吊錘不能停止自然上升
    1:可在保護(hù)器下端拉小鋼絲繩的小軸上加注潤滑油,使其靈活。依然不行,可檢查保護(hù)器內(nèi)上限位行程開關(guān)是否良好,上限位彈簧是否良好。
    2:上限位電線是否短路,找出短路點(diǎn),絕緣膠帶粘好
    五:吊籠不能上升或上升時發(fā)生上下劇烈抖動
    1:電線是否斷路檢查接通或更換新線
    2:可調(diào)整保護(hù)器下端M8螺帽,使螺栓下降直到能上升并不抖動為止
    檢查鋼絲繩有刺,或鋼絲繩上纏有異物,或上限位吊錘處纏有異物。從而引發(fā)鋼絲繩上下運(yùn)行時帶動上限位吊錘,使其上限位開關(guān)斷電,從而引發(fā)不能上升或抖動
    注:上下限位只是做為操作工控制卷揚(yáng)機(jī)升降的安全工具,不具備全自動化操作屬性。
    常州施工電梯超載保護(hù)器
    適用于各種類型橋式、門式起重機(jī);
    單傳感器信號輸入,單組繼電器觸點(diǎn)輸出;
    模擬電路,通過調(diào)節(jié)內(nèi)置電位器調(diào)零和標(biāo)定;
    適用范圍:5 ~ 600t 主副鉤起重機(jī)、閘門啟閉機(jī)等雙吊點(diǎn)式的起重機(jī)構(gòu);
    動作誤差:-3[%]~+3[%](F.S);
    綜合顯示誤差: -5[%]~+5[%](F.S)。
    限制器(起升限位和運(yùn)行限位)
    高度限制器:也稱吊鉤高度限位器.一般都裝在起重臂的頭部,當(dāng)?shù)蹉^滑升到極限位置,便托起杠桿。壓下限位開關(guān),切斷電路停車,再合閘時,吊鉤只能下降。
    行程限制器:防止起重機(jī)發(fā)生撞車或限制在一定范圍內(nèi)行駛的保險裝置。它一般安裝在主動臺車內(nèi)側(cè),主要是安裝一個可以撥動扳把的行程開關(guān)。另在軌道的端頭(在運(yùn)行限定的位置)安裝一個固定的極限位置擋板,當(dāng)塔吊運(yùn)行到這個位置時,極限擋板即碰觸行程開關(guān)的扳把,切斷控制行走的電源,再合閘時塔吊只能向相反方向運(yùn)行。
    現(xiàn)在和將來,我們將在產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計(jì)、質(zhì)量完善以及服務(wù)質(zhì)量上,一如既往的保持行業(yè)地位,與更多的客戶結(jié)為可靠、忠實(shí)的合作伙伴是我們不懈的追求!
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